ha bon ... quand même bizard ça ...
mais même s'il y avait un billet de 800 balles de taxes sur ce proXS par rapport au 4cyl yam/suz ... il n'y a pas photo ... ça ne serait presque pas le même bateau ...

Les moteurs ne sont pas concernés

Moi cette taxe me bloc. Les 900€ sont mieux dans mon porte-monnaie. Pas une question de moyen mais sur un bateau de 6m qui sera utiliser à la journee 4 mois dans l'année, c'est prendre pour un pigeon.
Le verado avait ce plus non négligeable.

Part contre celui qui se sert toute l'année du bateau, c'est plus envisageable on va dire

bah oui la présence même de cette taxe est discutable ... et ça ne va pousse pas vraiment les gens à passer à pus gros , faire tourner l’économie, etc etc ... beaucoup s’arrêtent à la limite de la taxe (pas tout le monde bien sur ...)
mais bon d'un autre coté quand on voit se que nous coûtent nos bateaux ... 924 euros sur l'année ... étalé ... , ça reste un plaisir et l’agrément moteur y est qd même pour beaucoup ...

et oui ... ais ça c'est terminé maintenant ...

oui bien sur , mais pas pour la même catégorie de bateau , le cap camarat 7.5 n'est pas homologué 350 , enfin pas encore 

Tu as les V6 en 200 et 225
pas de taxe, conso moindre, sans doute plus silencieux, les dimensions du V8 peuvent nécessiter un spacer ou un Setback brackets  pour relever complètement le moteur et avoir l’embase hors de l’eau pour un bateau qui reste à flot